工會法修法降低組工會門檻: 蔡英文勞動政策追蹤平台 - 報導者 The Reporter

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背景說明

目前台灣工會涵蓋率偏低，台灣共有 130 多萬間企業，工會卻不到 1 千個。此外，台灣法令規定要 30 人以上才能組工會，但鄰近的日本、香港等國不到 10 人就可組工會。唯有勞工團結才能與雇主協商，工會法修法，有助於工會組織自由化。

政見類別：公平的集體勞資關係

執行歷程

2017/5/16開始動作

勞動部政府就職週年記者會公布，2017年將擴大辦理與勞雇團體座談會，加強與勞雇團體溝通及說明，形成修法共識後以此研擬修法草案。

2017/4/30開始動作

105年勞動部已邀集工會、勞雇團體及政府代表辦理20場修法座談會，除聆聽各界意見外，並輔以問卷，蒐集各界意見，作為修法意見；今年度勞動部將持續辦理工會法修法座談會，加強與勞雇團體溝通，待形成修法共識後，據以擬定修法草案。建立工會幹部知能座談會

蔡英文政見原文：

「目前台灣工會的涵蓋率相當低，我認為要逐漸提高工會的涵蓋率，修改工會法減少不合時宜的限制，促進工會組織真正的自由化。」（點此看政見全文）

執行歷程

2017/5/16開始動作

勞動部政府就職週年記者會公布，2017年將擴大辦理與勞雇團體座談會，加強與勞雇團體溝通及說明，形成修法共識後以此研擬修法草案。

2017/4/30開始動作

105年勞動部已邀集工會、勞雇團體及政府代表辦理20場修法座談會，除聆聽各界意見外，並輔以問卷，蒐集各界意見，作為修法意見；今年度勞動部將持續辦理工會法修法座談會，加強與勞雇團體溝通，待形成修法共識後，據以擬定修法草案。建立工會幹部知能座談會

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160h25m歷史時刻──台灣首次機師罷工，華航勞資協商全記錄

華航機師罷工歷時7天、4度協商後，終於「簽訂團協」於情人節晚間結束，律師分析工會是「贏了面子，卻輸了裡子。」

林佳和／機師罷工帶來的省思：罷工、還是公眾優先？

權利非施捨、是爭取而來。當代可幸之處，是我們早已踏入可以行使制度性手段的時候，不必取決於革命，也無須只能仰望上人的關愛眼神；機師罷工，微言大義，正是在此。

機師罷工情、理、法，你該知道的10件事

無論對於罷工者的訴求、手段，理解或質疑，罷工這堂民主社會的勞動教育課，政府、企業與人民都需要持續學習。

12天飛5國的血汗班表，疲勞航班把華航機師逼上罷工路

初四罷工震撼全台，華航機師何以「冒險」行動？受訪機師對《報導者》提出過勞班表、實際工作細節的說明。

蔡英文執政一年　勞動政見落實多少？

5月16日，勞動部召開「蔡英文總統六大勞工政見執行情形」說明會，自評在15項政見中已完成5項，並強調最為落實的政見為去年年底通過的「一例一休」修法案。然而，這則新聞在網路上卻被網友噓爆，痛批政府「自我感覺良好」；根據《報導者》最新更新的「蔡英文勞動政策追蹤平台」，僅有一項政見完全落實。

華航空服員罷工　這一次他們脫下了口罩

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黃怡翎／華航空服員罷工初勝　翻轉過勞之島的戰爭才開始

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張烽益／工會運動新出路──華航罷工的弦外之音

從華航空服員與機師的案例，以及目前工會實務發展，都已經顯示，台灣已經實質進入多元工會的階段，隨之而來的多元複數工會的代表性解決機制，是目前勞動法制上，尚待填補的空缺。